Un véhicule immobilisé, c'est une journée de travail perdue

Pour un VTC ou un artisan, chaque heure à l'arrêt compte

Un chauffeur VTC sans véhicule, c'est zéro course facturée. Un artisan sans utilitaire, c'est un chantier qui attend. Contrairement à un particulier qui peut décaler sa journée, un professionnel qui travaille avec son véhicule n'a pas cette marge : la panne de pneu ou de batterie doit être réglée vite, et si possible avant que la journée ne commence vraiment. C'est cette contrainte qui structure la façon dont on organise les interventions pour les flottes et les indépendants du golfe.

Le golfe de Saint-Tropez compte une activité professionnelle dense et permanente autour de Cogolin et de sa zone Saint-Maur, artisans et commerces qui ne ferment pas l'hiver, ainsi qu'une forte présence de VTC et de chauffeurs privés en saison, entre navettes vers les établissements de plage et trajets depuis les aéroports voisins. Ce sont des véhicules qui roulent beaucoup, souvent chargés, et qui usent leurs pneus plus vite qu'un usage privé classique.

Intervention sur le parking de l'entreprise

On vient directement sur le parking où le véhicule est garé : cour d'entreprise, place réservée devant un commerce, dépôt d'artisan. Pas besoin de déplacer le véhicule sur un pneu abîmé jusqu'à un garage — on répare la crevaison ou on pose la roue de secours sur place, puis on programme si besoin le remplacement par paire une fois la tournée terminée. Pour une flotte de plusieurs véhicules, on peut aussi convenir d'un point de rendez-vous unique où les véhicules passent l'un après l'autre.

Des créneaux tôt le matin

Beaucoup de nos interventions professionnelles se font avant 8 heures, pour que le chauffeur ou l'artisan parte à l'heure avec un véhicule en état. On peut aussi intervenir en soirée après la dernière course. La majoration nuit, dimanche ou jour férié s'applique dans les mêmes conditions que pour un particulier, mais un rendez-vous fixé la veille aux heures normales évite souvent ce supplément.

Batterie : le point faible des véhicules qui tournent beaucoup

Un VTC ou un utilitaire qui enchaîne les trajets courts avec beaucoup d'accessoires allumés (climatisation, GPS, éclairage) sollicite fortement sa batterie. On teste la charge et l'alternateur sur place avant de remplacer quoi que ce soit, et on pose une 12V compatible (Start & Stop notamment, fréquent sur les flottes récentes) si le diagnostic le confirme, sans immobiliser le véhicule plus que nécessaire.

Le changement de batterie à domicile et le dépannage pneu en urgence 24h/24 couvrent l'essentiel des pannes professionnelles ; le détail des prix est sur la page tarifs. Nos interventions pour flottes et professionnels se font aussi bien à Cogolin que sur le reste du golfe.